交通肇事犯罪中不应成立自首　[www.dffy.com]

　　根据刑法第六十七条的规定，自首是指犯罪以后自动投案，如实供述犯罪事实。这是刑法规定的一个重要量刑情节。犯罪以后自首的，可以从轻处罚。这对于鼓励犯罪分子积极投案，节约司法资源具有十分重要的现实意义。从刑法的规定来看，自首作为一个法定量刑事情节，对刑法规定的每一种犯罪都是普遍适用的。但笔者认为，在交通肇事犯罪中，不应成立自首。理由如下：

　　一、自首作为一个法定量刑情节，不是犯罪分子的任务，而是对犯罪分子的一种鼓励（奖励）措施，即犯罪分子作案后不管何时自首的，一般都可获得从轻处罚。但在交通肇事犯罪中，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场，造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。由此看来，驾驶员在发生交通事故后，在原地保护现场，报案及等候交通警察到来，均是法律设定的义务。既然是义务，其就应该履行，履行之后，当然谈不上奖励的问题。

　　二、在交通肇事犯罪构成中，逃逸已作为一个加重情节被明确规定。一个犯罪行为完成后，犯罪分子有两种表现，一种是逃避法律追究，一种是主动接受法律追究（自首），对一般犯罪而言，是把逃避法律追究作为一种基准状态，而把自首作为在基准状态下的从轻，但对于交通肇事，从立法上看，显然是把主动接受法律追究作为一种基准状态，而把逃避（这里法律已设定一个术语即逃逸）作为一种加重处罚的情节，因而再把主动接受法律追究即自首作为一种法定量刑情节，显然是一种重复评价。

　　三、摒弃自首情节更公平。有两种情况进行对比：1、驾驶员肇事后，不顾伤者死活，离开现场，赶到司法机关主动投案，而伤者由于贻误治疗时机而死亡，或产生其他严重后果；2、驾驶员肇事后，积极救助伤者，在已有路人报案的情况下，将伤者送到医院治疗，这时警察到医院“抓获”了驾驶员，伤者由于治疗及时而获救。驾驶员的哪种行为应该肯定，或者说鼓励？显然是后者。但令人遗憾的是，前者因有自首情节，会获得从轻处罚，而后者则无法定从轻情节。在这里法律效果与社会效果产生了激烈的冲突。

　　因此，笔者认为，在普通交通肇事犯罪中，不存在自首这个量刑情节，对于肇事后主动到司法机关投案的，不作为逃逸，对于逃逸以后，又主动归案的，当然可以在适用逃逸条款的基础上认定自首。

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