能否为南京长江大桥申报文物保护单位？　[www.dffy.com]

　　南京市文化局文保处樊小林处长告诉记者：申请文保单位的程序是，首先要有人向政府提出申请，具体申报人可以是普通公民，也可以是单位或法人。提出申请人一定要提供一套完整的，有极强说服力的资料交由具体文物部门，然后由文物部门组织专家对文物进行论证，如果符合条件，文物保护单位将实行立标志牌，划保护范围等保护措施进行保护。
　　当然，媒体的关注和民众的呼吁，对文物部门安排申报计划，设定文保对象将起到导向作用。比如南京利济巷的慰安所，就是先由新闻单位提出，然后引起公众的关注，虽然它记载的是一段令人羞辱的历史，但作为历史的见证，它的史料价值是重要的。因此，虽然现在还没有正式成为文保单位，但文物部门已经对它做了相应的保护措施，并对该建筑进行控制，不可以随意拆、改了。
　　至于南京长江大桥能否申报为文物保护单位，林处长说，南京市文物局目前管理的有关“文物”，最近的也是民国时期的，像上面的例子，也存在着时间太短的问题，更何况南京长江大桥建成于１９６８年，历史时间如此之短的建筑实物被申报为“文物”，目前为止在全国的文保部门可能也没有先例。
　　不过，作为那段历史的记忆，南京长江大桥又是最真实，最典型和完整的载体，她的历史价值是不可否认的，同时，她在中国建桥史上的意义也非同一般，其重要性不亚于古代的赵州桥。因此，她理应得到保护。
　　但由谁提出申请，并且，长江大桥跨度如此之大，如果要划保护区的话，该要多大的范围？还有，她的铁路和公路仍然处在使用过程中，并且长期超负荷，势必使她处于不断的维修和技术改造中，如果每次维修都要申报文保部门批准，可能也不太现实。因此，以他看来，将南京长江大桥整体申报文物保护单位，实现的希望渺茫。但如果将其上面的浮雕、桥头堡、以及工农兵塑像等不可移动建筑具体申报，可能操作性更强，也更“现实”些。

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