无偿乘车遇车祸受伤　车辆所有人同样担责　[www.dffy.com]

　　2005年3月12日，某县某镇政府（以下简称镇政府）司机徐某受本单位指派，开本单位的本田轿车到南宁办事，在该县税务局工作的马女士也刚好要到南宁办私人事情。马女士与徐某认识，她要求坐徐某的便车去南宁，徐某同意马女士无偿乘坐其车。当日，徐某驾驶车辆搭乘马女士往南宁行驶途中发生车祸，造成徐某当场死亡，马女士身负重伤，经医院尽力抢救，虽保存了生命，但双侧严重面瘫，难以恢复，脑及周围神经受到严重损害，已经构成了三级伤残。交警部门对该起交通事故进行现场勘察后，认定徐某对该事故承担主要责任。马女士出院后，聘请律师就损害赔偿问题与镇政府协商，因双方对赔偿额不能达成一致意见，马女士遂将镇政府诉到法院，要求赔偿其各项经济损失167498元。
　　在诉讼过程中，镇政府辩称：马女士无偿搭乘徐某驾驶的车辆，作为车辆的所有人，镇政府既不知情，更没有经其授权或者同意。徐某默许马女士乘车，完全是其个人行为，而不是职务行为，镇政府与徐某发生的交通事故没有必然的因果关系，镇政府无法预知和控制事故的发生。马女士要求搭乘徐某驾驶的车辆，徐某同意，他们之间形成了客运合同关系，在履行合同过程中，发生了交通事故，根据交警的责任认定，徐某负主要责任，因此，马女士因事故受到的损害赔偿责任应该由徐某承担。
　　马女士对镇政府把责任推到死人头上的行为很气愤。她和其代理人王律师都认为，镇政府委派徐某开车到南宁办事，徐某的行为属于履行职务行为，徐某在该交通事故中负主要责任，镇政府作为徐某所在的单位应该对徐某的行为承担全部责任。
　　法院审理后，采纳马女士的意见，认为镇政府应该对马女士的损害承担一定赔偿责任。经法庭主持调解，镇政府同意一次性赔偿给马女士各项经济损失70000元。
　　本案主要涉及到无偿善意同乘情形下的民事赔偿责任问题。所谓善意同乘，就是指无偿搭乘。善意无偿同乘主要有三种情况：一是同乘者要求同乘并获得驾驶人同意；二是驾驶人邀请同乘人同乘者；三是同乘者未明确告诉驾驶员而无偿偷乘。本案属于第一种情况。对无偿善意同乘行为，驾驶员虽然没有获得任何利益，但仍负有注意安全的义务，此时车辆所有人就具有运送人的身份。因此，车辆所有人作为车辆的运行支配者和运行利益的归属者，对善意同乘人因交通事故死亡或负伤时，承担无过错责任。

　　（作者单位：530022　广西南宁市创想律师事务所）

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