如风随笔：学车散记之五　[www.dffy.com]

　　遭遇倒杆

　　周末练了两天倒杆，脖子简直要疼死了，左腿和左脚也酸痛难受。学车最辛苦、最练技术的就是倒杆，也叫“进桩”。六根杆子摆成两个车库模样，库门宽2.3米，长9.6米，左边的是乙库，右边的是甲库。训练时，先练出乙库向右行驶，然后倒车打轮绕过中间的杆子，逐渐退入乙库。待乙库练熟后，就可以练习反方向的甲库了。当两个库都进退自如并能掌握余量、调正车位后，还要学习更为复杂的“移库”，两出两进甲乙库，还要从乙库拼命打轮，经过两进两退，进入甲库。
　　周六我到临时训练场的时候已经接近中午，刚好看到胡哥在歪歪扭扭的进入车库，宋教练和冯主任在后面指挥。冯主任已经找到感觉了，整个流程都控制得很好。该我上场啦！
　　我事先已经知道倒车时要用离合器控制速度，因为即使不踩油门，只把离合器抬起来，速度就足以达到前进时的三档速度了，所以左脚始终不能离开离合，必须小心压好量。上车一尝试，发现要把速度压到人步行的速度，脚上还是要下点功夫的。由于速度很慢，遇到路上凹凸不平时，车会绊在那里，离合必须多放开一点，但稍有不慎车就会熄火。最痛苦的并不是脚，而是脖子，在倒车过程中，驾驶员不能朝车头方向看，而是要一直盯着车尾。个子高的人扭着脖子就行，而我就得左手单手打轮，右手抓住副驾驶的座位，尽力向右后方扭过身体，边后退边寻找那棵作为参照物的中杆。练了几次后，脖子就感觉倍受煎熬。
　　宋教练向我讲述了倒杆的要领，指导我做了两次，然后就放手让我自己去练。第一次独立倒杆，我的整套动作非常成功，围观的宋教练、冯主任、胡哥都翘起了大拇指，我心里得意极了。没想接下来是一次不如一次，不是速度快了来不及回轮，就是进库以后歪歪扭扭。等宋教练和胡哥回家吃饭后，我更是错得离谱了，竟然接连两次进不了库。等到判明原因后，又出现了新问题：车尾入库后，我突然辨不清方向了，越想着让车往左边走，车就越是往右偏，甚至有一次都斜到甲库里去了。拉起手刹，下得车来，我对着几乎开不出车库的汽车哈哈大笑。冯主任热心地上来给我讲解方向盘和车尾行进方向的关系，可我越听越迷糊，总是觉得不对劲。又试了两次，还是找不到感觉。于是我把冯主任上车演示怎么调整方向盘。咳，这么简单的事，怎么就糊涂了呢？往右走就是往右打啊，跟前进一样嘛，原来我是犯了方向性的错误了。
　　弄明白了方向的问题，我再次车练习，这次就好多了。待到教练回来后，我已经练得比较有模样了，但车身总还是不太正，想来是用轮多少的问题。杨姐吃晚饭也回来了，她开始重蹈我的覆辙，一次比一次惨。开始还能进库，后来干脆从外面来回晃了，我和冯主任忙着帮她扶被车撞倒的杆子。幸好是有弹性的PVC管，不然早压碎了。小刘和小不点儿都练得很顺利，到下午时教练就已经让小刘练习入甲库了。看到这里，我和杨姐有点着急，难不成我们俩要掉队了？
　　另一辆教练车也在同一场地上练倒杆，是我们单位那个姓张的司机带了一群学员在练。宋教练指着让我看，那边只有5根杆子，也就是只有一个车库，库门足有6米宽，任何一个学员都不会撞到杆上。我猜他们一定很有成就感，可这样是练不出技术来的。听说以前他们那班只教考试的内容，倒杆、钓鱼、公路调头一类的技术都不教。好几个跟他学本的同事说根本不会倒车，我暗自庆幸自己没有选择那个班。倒杆是非常有用的技术，我先生以前就没学过，拿本后发生的几次小磕碰都是在倒车过程中。继续练吧，师傅领进门，修行在个人，技术是自己练出来的。
　　第二天一早我顺利进入了甲库和移库训练，本来以为向左后方倒车可以向左转脖子，把疼痛的脖子反向休息一下，可结果发现不行。一是视线不好，进库障碍太大，二是右手单手打轮不如左手有力，在车速慢的情况下更是觉得方向盘太沉。得，俺不学冯主任自创的倒车方法了，就按教练说的练吧。脖子拼命扭阿扭啊，真是难受死了。
　　由于物业公司的人不允许我们在小区空地上练车，我们想来想去就跑到了法院新楼的院里，周末人少，并不觉得不方便。我还是碰到了很多同事，也露了不少马脚给他们看。一个小司机我们这群生瓜蛋子练车都着急了，开着车踩着油门迅速地给我们演示了一次，真是熟能生巧啊。我们几个人总还是起起落落，时好时坏。两天下来，所有的杆子都已经被我们撞遍了，没有一个能保持直立的姿态。就连支撑杆子的铁座台也被小不点儿开车压过好几次。小刘呢，倒车太快，入库后总是超出底线，被教练斥责过好多次了也改不了。一次他终于把我们坐的马扎给压倒了。我和杨姐用力从车上抢救出马扎，车身立即矮了下去。幸好那时教练都不在，不然的话，少不了一痛训斥的。说来也怪，教练在的时候，大家练的就好些，教练不在时，就能犯各种各样的错误。

　　如风写于2004年11月7日夜

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