天堂里的车来车往　[www.dffy.com]

少年不识愁滋味，为赋新词强说愁，独上西楼。
　　但过了而立之年，就开始真正感受和真实接受人生的死亡之愁苦。说是真正，是因为其前更多的是从书本上或者莫不相关的人那儿知道失却亲人之痛；而自此，许多亲戚、朋友更多的是同龄人的父辈有些开始到天堂报道，这丧考妣之痛很让人痛苦。想来生老病死是人之常态，也就有些释然；令人更痛苦的偏偏是同龄人的英年离去，这悲伤久久萦绕心间，不只是一个愁字可说的。
　　如果有一个青年人，即便你和他不是太熟悉，但由于种种机会和缘分你们能够相识并成了朋友（虽然是在一个亿万人口的泱泱大国，但囿于生活和交际圈子所限，作为我们这样的普通人，这个数字也不会太大）。于是在日历上那个标明12月16日的那一天，在早晨八点多钟时，他坐在你的办公室里，和你说说笑笑。你们漫无边际地谈，因为不是太熟悉，自然也就没有很多的话题。更为重要的是：你只把这次交谈作为一次再平常不过的交流，而没有想到这是和他在他扔生之年的最后一次！他最后说，这个月26日他要乔迁新居，“哥，到时请你入伙（广东方言，一种祝贺仪式）”。你对这样的邀请当然是一口答应下来了，并目送他走出了你的办公室。你看着那个身影走远了，与往日没有一丝的异常。可是，就在这天的夜里，就因一场交通意外，这个人突然去世了，于是在有生之年你再也见不到他了！
　　我亲爱的朋友，当你听到这个消息的时候，你的第一反应是什么？
　　世事无常。
　　对，我也是这样想的。
　　在这个钢筋和水泥筑成的城市里，在这个除了大车就是小车的车来车往的城市里，我们这些号称万物之灵的人（类）却越来越显得渺小，我们的所有行动（一举一动）都不得不依赖机动车辆。如果没有远亲或公务，您可以不乘飞机或火车；但您在城市里生活不能没有公交车和轻便车。当然，有些人还可以较真，有些老人家喜欢安步当车，就是与机动车无缘，但如果老人生病了，需要送他去急救站的救护车是不是机动车？我们真不能想象，如果没有车，我们还是否能够生活。
　　在这个社会，我们人的能力也越变小，毕竟人的血肉之躯与这高速运转的钢铁质庞然大物相较，自然是螳臂挡车。于是有时候，我们不得不向他低头。可以想象，在我们这个城市，最爱崇拜的人和职业就是司机了！因为“每一个司机，在这里都被视为英雄，奉若神明；默默祈祷吧，不要让他头痛，不要让他眼花，不要让他突然患有心肌梗塞和脑溢血，所有人的前途，命运，家庭，事业，都交给他了！人们简直受不了这种这种精神上的折磨，希望漫天大雾弥漫一切，使他们眼不见，心不乱，或者可能的话，将一颗三角形的心托在手中，伸出车外吧”（贾平凹小语第67页，辽宁人民出版社2001年1月版）。
　　我年青时读《平凡的世界》，尽管路遥先生是我最喜欢也是影响我最深的一位作家，但我对他安排作品中主人公田晓霞因救助他人而水中献身的情节极不满意，认为这个细节极不真实。世上就有那样巧的事？人的生命是那样容易消逝的吗？我甚至天真地想，怕是作家不好写孙少平和田晓霞的情感发展而硬性创作的这个情节吧。
　　但我现在开始为我当年的想当然而脸红。我知道不是我错了，是这生活变化太快了，于是生活在现代社会中、享受着现代生活的人们也开始承受太多的意外。数不尽的暴风、海啸、洪涝、地震等天灾，频频发作的飞机出事、火车出轨，煤矿冒顶等人祸，我们的安全感降到了极限值。
　　好在我们还活着，安全地活着。
　　陶渊明有诗，亲戚或余悲，他人亦已歌。死去何所道，托体同山阿。其实，对每一个从我们身边逝去的人，我们尽管没有亲戚或血缘关系，但我们仍很悲伤。因为是他们的意外离去，使我们感受到了人的生命在意外面前的脆弱，有时候竟是这样的不堪一击，于是我们更加珍惜我们的生命；于是我们更体会到了人生的价值和意义；于是我们更加热爱生命，热爱生活。
　　愿亡者安息，生者永生。

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